Bad Vilbel. Mit dem Fahrplanwechsel am 28. Mai 1978 begann im Rhein-Main-Gebiet das S-Bahn-Zeitalter. Mit 944 Zügen pro Werktag und 127 Millionen Fahrgästen pro Jahr sind die bestehenden Strecken am Ende ihrer Kapazität angelangt.
Mit Inbetriebnahme der ersten, 30 Kilometer langen Ausbaustufe zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel rechnet die Bahn für Anfang 2014. Sie investiert dafür 200 Millionen Euro.
Die zweite Ausbaustufe für die Strecke von Bad Vilbel bis Friedberg soll zwei Jahre darauf folgen, sofern keine Klagen das Projekt verzögern. Dort sollen weitere 180 Millionen Euro investiert werden. Noch dieses Jahr soll es ein Planfeststellungsverfahren geben. Auch dort sind Lärmschutzklagen zu erwarten. (dd)