Bad Vilbel/Wetterau. Ab dem 19. Februar soll die S 6 zwischen Bad Vilbel und Frankfurt auf eigenen Gleisen rollen. Zuvor wird die Bahnstrecke vom 2. Januar bis 18. Februar allerdings noch ein letztes Mal komplett gesperrt. Während der siebenwöchigen Arbeiten baut die Bahn die Behelfsbahnsteige ab und errichtetet S-Bahnsteige an den neuen S6-Gleisen. Außerdem bringen die Bauteams Schienen, Oberleitungen und Signale in ihre endgültige Position und schließen sie an die bestehende Infrastruktur an.
Derzeit verkehrt auf der S-Bahnlinie S6 zwischen Bad Vilbel und Frankfurt Westbahnhof kein Zug. Welche Alternativen und Umleitungen gibt es? Eine Übersicht. Die DB bietet den Fahrgästen während der Bauphasen wieder einen Ersatzverkehr mit Bussen an, die im 30-Minuten-Takt mit festen Fahrzeiten auf zwei Linien unterwegs sind. Die Busse haben dabei jeweils Anschluss zur S-Bahn in Bad Vilbel beziehungsweise Groß-Karben.
J Regionalbusse: Die Regionalbusse (S6E) verkehren zwischen Groß-Karben beziehungsweise Bad Vilbel und Frankfurt West mit Halt an allen Unterwegsbahnhöfen in Dortelweil, Bad Vilbel Bahnhof, Bad Vilbel Süd, Berkersheim Mitte, Frankfurter Berg (U-Bahn-Station Preungesheim), Eschersheim (U-Bahn-Station Hügelstraße) sowie Frankfurt-West (Hamburger Allee).
J Linie 65: Zusätzlich werden die Fahrten der Linie 65 ausgeweitet: Sie fährt zwischen Nieder-Erlenbach und Bad Vilbel montags bis freitags ganztags jede halbe Stunde. Zusammen mit den Buslinien 25 und 28 werden so mit Umsteigen in Nieder-Erlenbach auch gute Verbindungen zwischen Harheim und Bad Vilbel angeboten.
J Knut: Hilfreich ist auch Knut, das On-Demand-Angebot im Frankfurter Norden: Fahrgäste können damit wie gewohnt die U-Bahnstationen im Bedienungsgebiet sowie die Westseite des Nord-Bahnhofs Bad Vilbel (und zurück) erreichen. Im Regionalverkehr setzt die DB ab der Januar-Sperrung wieder die Linie RE 16 als zusätzliches Angebot von Friedberg (Hessen) über Friedrichsdorf nach Frankfurt Hauptbahnhof ein. Die Züge verkehren im Stundentakt mit allen Zwischenhalten zwischen Friedberg und Friedrichsdorf und bedienen zusätzlich Bad Homburg und Frankfurt-Rödelheim.
J RE 30: Die Züge der Linie RE 30 (Frankfurt –Gießen–Marburg–Kassel) fahren während der Bauarbeiten ab Friedberg über Hanau Hauptbahnhof ohne Halt nach Frankfurt Hauptbahnhof. Der Halt in Bad Vilbel und Frankfurt West entfällt.
J RB 34: Die Züge der RB 34 verkehren stündlich zwischen Glauburg-Stockheim und Bad Vilbel beziehungsweise Niederdorfelden mit geänderten Fahrzeiten. Es wird ein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten.
J RB 48: Bei der RB 48 kommt es zu Ausfällen und Umleitungen bei den nach Frankfurt durchgebundenen Zügen zwischen Friedberg und Frankfurt. Fahrgäste können alternativ die Züge der Linien RE 30, RB 40/41, RE 98/99 oder die S-Bahn-Linie S6 nutzen. Die Linie RB 49 zwischen Hanau und Friedberg verkehrt während der Bauphasen nicht.
J RE 98/99: Die Züge der RE 98/99 zwischen Siegen/Kassel, Gießen und Frankfurt fahren mit verlängerter Fahrzeit über Hanau nach Frankfurt-Süd.
J Fernverkehr: Im Fernverkehr leitet die DB die Züge der zweistündlichen ICE-Linie Karlsruhe–Frankfurt–Kassel–Hamburg–Stralsund zwischen Frankfurt und Friedberg um. Dadurch kann der Halt Frankfurt West nicht angeboten werden.
J Hauptbahnhof: Vom 22. Januar bis 2. Februar können zudem die meisten Züge nicht den Frankfurter Hauptbahnhof anfahren. Ersatzweise halten die Züge dann in Frankfurt Süd. Außerdem beginnen und enden die Züge der zweistündlichen IC-Linie Frankfurt–Gießen–Siegen–Dortmund— Münster abweichend in Friedberg. Die Halte Frankfurt Hauptbahnhof und Frankfurt West entfallen.
J Infos: RMV und Deutsche Bahn bitten alle Fahrgäste um Verständnis für die entstehenden Einschränkungen und empfehlen, sich unter www.rmv.de, www.bahn.de oder im DB Navigator zu informieren. Bei Fragen steht außerdem das Team am RMV-Servicetelefon täglich und rund um die Uhr zur Verfügung. Die Rufnummer lautet 0 69/24 24 80 24. (zlp)